三、消防車在進入到火場之后需聽從指揮員所指定的位置進行停車。且車輛的停車姿態(tài)是能夠符合且滿足對于火場的撤退以及進攻需求， 避免能夠靈活自如的進行隨時撤離危險區(qū)域的事前準備工作。消防車的發(fā)動機應該是全程必須是在運轉的狀態(tài)，不能夠滿目的熄火，延誤了戰(zhàn)斗時機。車輛在進行供水的時候，應該是逐步的開始升高水壓，避免在水槍的反作用之下傷到消防戰(zhàn)斗人員以及導致了水帶突然爆破，影響到整個救援工作進展。

四、在進行接入水源的過程里，應該是要注意了消防栓的供水壓力能不能夠滿足到消防車的需求的。在進行調取到水塘以及天然水源的時，應該要注意到淤泥以及水深的情況等等，為了能夠防止到過于淺的水深以及進水管吸入到淤泥而導致了火場的水源中斷的情況。

五、如果是需要在離開火場比較遠的距離直接供水的時候，應該是要使用消防車的接力供水的方法進行對火場的供水。供水車的駕駛者應該要注意到受水車的溢水管的一個溢水情況的，可保持著一個適當?shù)墓┧�量。當后車輛沒有辦法管道了前車的溢水情況的時候，前車的駕駛者可以打開車輛的水罐上面部位的入孔，以免防止了因為供水過量而出現(xiàn)了漲罐的情況。在進行供水的時候，水車應該是要選擇在一個路面狀況比較堅硬的地方停放，如果是沒有辦法停放在堅硬的路上面的時候，應該是要采取一個很必要的措施，以免因為溢水的原因而導致了車輛陷入了泥坑。